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英飞凌90亿欧元收购赛普拉斯,将称霸汽车级半导体市场

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发表于 2019-6-4 08:30:55 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 Eric2013 于 2019-6-4 08:35 编辑

https://www.infineon.com/cms/en/ ... NFXX201906-074.html


根据2018年全球半导体市场份额,合并后将挺进全球半导体营收前10,另外,32bit MCU的营收,瑞萨竟然是第1。



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发表于 2019-6-4 09:00:53 | 只看该作者
瑞萨好像营收一直都是前列的。它只是不面向普通工程师群体,但是在专业领域用的非常之多
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发表于 2019-6-4 09:06:56 | 只看该作者
看来英飞凌,看不上st了。
可怜的st,被耍了
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发表于 2019-6-4 09:13:52 来自手机 | 只看该作者
楼主身体恢复的怎样了
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发表于 2019-6-4 09:14:27 来自手机 | 只看该作者
nxp也排在st前面呢
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 楼主| 发表于 2019-6-4 09:42:47 | 只看该作者
brightchl 发表于 2019-6-4 09:06
看来英飞凌,看不上st了。
可怜的st,被耍了

去年彭博社说收购,估计是小道消息,看来没有谈妥。
7
 楼主| 发表于 2019-6-4 09:43:17 | 只看该作者
hall 发表于 2019-6-4 09:13
楼主身体恢复的怎样了


稍好点了
8
 楼主| 发表于 2019-6-4 09:44:42 | 只看该作者
详细说明:

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9
发表于 2019-6-4 10:02:21 | 只看该作者
国际反垄断组织会不会已经准备开罚单了?
10
发表于 2019-6-4 10:08:08 | 只看该作者
瑞萨这么多年来一直保持MCU第一,只不过是用户不太广。
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发表于 2019-6-4 10:18:43 | 只看该作者
honami520 发表于 2019-6-4 09:00
瑞萨好像营收一直都是前列的。它只是不面向普通工程师群体,但是在专业领域用的非常之多 ...

汽车电子是他的重头戏,加上日系车在全球销量这么高,直接撑起了他的销售额。

不过瑞萨对小客户很不友好,经常对小客户断供的,我以前做FAE的时候去推广瑞萨,那客户的工程师直接说:要不我这个产品过了认证,我绝对不会用瑞萨的MCU。
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发表于 2019-6-4 10:24:47 | 只看该作者
retention 发表于 2019-6-4 10:18
汽车电子是他的重头戏,加上日系车在全球销量这么高,直接撑起了他的销售额。

不过瑞萨对小客户很不友好 ...

这个问题不是瑞萨断供的,是你们代理的问题。你们代理没有将这种小客户录进瑞萨系统。
还有个问题是,客户预测不准,代理备货不足时,就坑了这种小客户了。
我给大家一个建议,如果有原厂拜访你,那么基本你就进入了原厂系统了。进入系统会不会用你的名义下单还是个问题。
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发表于 2019-6-4 10:39:26 | 只看该作者
夏日么么茶 发表于 2019-6-4 10:24
这个问题不是瑞萨断供的,是你们代理的问题。你们代理没有将这种小客户录进瑞萨系统。
还有个问题是,客 ...

巧女难为无米之炊呀,

最近几年瑞萨一直都缺货好不好,特别是龙系列一些热门的型号,原厂不供货给代理,再牛逼的代理也拿不出MCU供给客户。。

代理为了利润和生存,肯定保大充小了
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发表于 2019-6-4 10:42:59 | 只看该作者
夏日么么茶 发表于 2019-6-4 10:24
这个问题不是瑞萨断供的,是你们代理的问题。你们代理没有将这种小客户录进瑞萨系统。
还有个问题是,客 ...

最后一句没明白,不用自己的名义下单是怎么回事
15
发表于 2019-6-4 10:49:11 | 只看该作者
retention 发表于 2019-6-4 10:39
巧女难为无米之炊呀,

最近几年瑞萨一直都缺货好不好,特别是龙系列一些热门的型号,原厂不供货给代理, ...

这里面逻辑跟你讲一下,不是原厂不供货给代理,是代理不下单给原厂。原厂所有出货都是按照订单下的,原厂只会备2K以内的样品。
导致今年的缺货什么原因?18年底大家很悲观,很多下单的客户砍单。导致现在缺货,当然客户是不会承认他们的问题的,只会说原厂和代理不行。
这里面还有个代理不愿意备货的问题,代理按照客户订单备货,客户到期不提。最后变成死库存你没有一点办法。
当然几次地震破坏工厂的导致缺货的除外。现在瑞萨已经部分外包给台积电了。
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发表于 2019-6-4 10:51:07 | 只看该作者
hall 发表于 2019-6-4 10:42
最后一句没明白,不用自己的名义下单是怎么回事

原厂系统里面每个客户都有申请价格。大客户申请的价格好一点。小客户申请的价格烂一点。
代理会按照好价格去下单。也就是说小客户的单是下在大客户下面的。
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发表于 2019-6-4 10:54:09 | 只看该作者
瑞萨和NXP都用,都不错
18
发表于 2019-6-4 10:56:59 | 只看该作者
R8C 发表于 2019-6-4 10:54
瑞萨和NXP都用,都不错

看来是瑞萨的老用户啊,R8C瑞萨科技的一个老产品系列。
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发表于 2019-6-4 10:59:04 | 只看该作者
夏日么么茶 发表于 2019-6-4 10:49
这里面逻辑跟你讲一下,不是原厂不供货给代理,是代理不下单给原厂。原厂所有出货都是按照订单下的,原厂 ...

呵呵,我不跟你扯了,再怎么说我之前都推广过瑞萨的,虽然说现在不推广他的东西,但也不想说太多他负面的东西。
20
发表于 2019-6-4 11:00:39 | 只看该作者
R8C->RL78 RX
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发表于 2019-6-4 11:05:33 | 只看该作者
夏日么么茶 发表于 2019-6-4 10:51
原厂系统里面每个客户都有申请价格。大客户申请的价格好一点。小客户申请的价格烂一点。
代理会按照好价 ...

哦哦 这个倒是知道一点 谢谢解答~
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发表于 2019-6-4 11:10:27 | 只看该作者
夏日么么茶 发表于 2019-6-4 10:51
原厂系统里面每个客户都有申请价格。大客户申请的价格好一点。小客户申请的价格烂一点。
代理会按照好价 ...

最后那句话是重点
23
发表于 2019-6-4 11:24:11 | 只看该作者
retention 发表于 2019-6-4 10:18
汽车电子是他的重头戏,加上日系车在全球销量这么高,直接撑起了他的销售额。

不过瑞萨对小客户很不友好 ...

是的,早期汽车上用瑞萨的多,那时候是小客户,经常性货源不稳,采购就让慢慢切换到飞思卡尔,后来渐渐的大了,瑞萨的又回来要份额,直接无视。
24
发表于 2019-6-4 11:31:29 来自手机 | 只看该作者
做好失业的准备
25
发表于 2019-6-4 11:40:33 | 只看该作者
感觉不是什么好事,cypress的资料很开放,英飞凌的,没怎么用过,会不会跟博通高通一个德性?
26
 楼主| 发表于 2019-6-4 12:29:11 | 只看该作者
dragonlands 发表于 2019-6-4 11:40
感觉不是什么好事,cypress的资料很开放,英飞凌的,没怎么用过,会不会跟博通高通一个德性? ...

Cypress的资料非常不错,之前看过他们的USB中文版手册,的确做得给力。
27
发表于 2019-6-10 09:34:31 | 只看该作者
大手笔,英飞凌吃下了IR丰富了功率器件产品线,再并购Cypress的话MCU产品线也会扩展很多
28
发表于 2019-6-19 14:39:06 | 只看该作者
好多年前(至少7年前)我就看好PSoC。但现实是PSoC一直不温不火。个人认为有三点原因
一是价格降不下来,量就上不去。低价和量大有点像鸡和蛋的关系,要先有一个,另一个就有了。大厂(比如TI)可以先不赚钱,低价出货,占有市场后再赚钱。Cypress太小,没法这么做。
二是碰到ARM这么一个对手,名气这么大,功能这么强,还把MCU做到白菜价。PSoC后来也加入ARM阵营,但是太晚了
三是市场推广力度弱。我认识的电子工程师里面,仍然有很多人不了解PSoC,甚至没听说PSoC。
29
发表于 2019-6-19 15:03:09 | 只看该作者
dragonlands 发表于 2019-6-4 11:40
感觉不是什么好事,cypress的资料很开放,英飞凌的,没怎么用过,会不会跟博通高通一个德性? ...


英飞凌的还行,起码比很多国产 台系的开放很多,只是技术支持也不好
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